管徑14*4.5聚氨酯無縫發泡保溫管

 產品結構；內工作鋼管+聚氨酯發泡層（或其它保溫材料）+聚乙烯外護管（其中包含黑夾克管和黃夾克管，亦可選用其他外護管材）。三者緊密連接。制作先后順序一次是：固定內工作鋼管；工作鋼管上綁扎固定外護管的支架（木制支架、塑料支架等）；將對應工作鋼管的聚乙烯外護管從一端逐漸穿入，至工作管兩端個預留15-20公分焊接部分為宜；然后將兩端工作鋼管于外護管間的空隙（空隙即保溫層的厚度）用預先做好的焊接法蘭固定；固定好兩端法蘭后，計算出所需聚氨酯材料的多少，啟動聚氨酯發泡機開始澆注原料（澆注密度根據實際情況酌情確定澆注量來確定，一般在50-70kg/m3為宜，亦可根據工程設計要求確定）。澆注料完畢后拆下兩端固定的法蘭，采用聚酯膜將兩端裸露聚氨酯發泡層的地方纏繞住，以便保護材料因外界因素造成的損傷，同時也有利于后期的現場安裝焊接。完畢后，成品管即制作完成。直埋保溫管：單一型：適用于150X2以下的供熱介質，其中普通型適用于120C以下的供熱介質，高溫型適用于120~150~c的供熱介質（推薦使用溫度在140~2以下）。此類保溫管的保溫層由單一保溫材料——聚氨酯硬質泡沫塑料構成，外護保溫層保護殼。復合型：適用于高溫供熱介質。此類保溫管的保溫層由兩種保溫材料復合而成。保溫層、保溫層的保護殼和通過熱媒的工作鋼管，它們不能牢固地粘接在一起。內層為新型耐高溫保溫材料，如離心玻璃棉氈、復合硅酸鹽、玻璃泡沫，外層用聚氨酯硬質泡沫塑料進行復合制作。直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下，因此大大減少了工程占地，減少土方開挖量約50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%。同時，保溫管加工和現場挖溝平行進行，只需現場接頭，可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運輸，從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚塵量、噪聲排放量，從而保護了環境。

管徑14*4.5聚氨酯無縫發泡保溫管

預制直埋保溫管施工中保溫層*固化且保溫層施工質量驗收合格以后，進行抗裂砂漿層施工。控制抗裂砂漿復合耐堿網格布總厚度約為3~5㎜。依次按彈性底涂、耐水膩子和面層涂料施工。涂刷彈性底涂，涂刷應均勻，不得有漏底征象。刮膩子，宜采用400mm~600㎜長的刮板，門窗口角等面積較小部位宜用200㎜長的刮板。遍修局部補坑洼部位，第二遍進行滿刮，第三遍耐水膩子半干狀況時，大面用長木方板綁400~600㎜長的砂石板綁零號砂紙打磨，門窗口角用短的砂石板綁零號砂紙打磨。第四遍要求滿刮，第五遍耐水膩子半干狀況時，大面用長木方板綁400~600㎜長的砂石板綁零號砂紙打磨，門窗口角用短的砂石板綁零號砂紙打磨。若平整度達不到要求時關鍵詞優化，再分別增長一遍刮膩子和打磨的工序，直至達到平整度要求。可以直接在保溫層上做涂料，不必要抗裂砂漿、網格布。面層涂料涂刷工具采用短毛滾筒。上底漆前做好分格處理，墻面用分線分格代替分格縫。每次涂刷應涂滿一格，避免底漆出現顯明接痕。用造型滾筒滾面漆時用力均勻讓其緊密貼附于墻面，蘸料均勻，按涂刷方向和要求一次成活。保溫工程不只是保暖工程也包括保冷工程，工程的不同當然相應的要求也就不同，下面鋼套鋼直埋保溫管廠家就說說一般保溫工程的要求。